今や、企業のマーケティング戦略において、SNS運用は欠かせないツールになりました。タクシードライバーの採用業務においては、その重要性が特に増しています。
○SNS運用とは？SNS運用の基礎知識
○SNS運用を内製化した場合と外注した場合のメリット・デメリット
○タクシードライバーのSNS採用業務は代行会社への外注がベスト！
タクシードライバー採用のためのSNS運用代行事業について、以上のような観点から解説しましょう。
SNS運用とは？
SNS運用とは企業が公式SNSアカウントを通じて、商品やサービスの宣伝をすることです。
Twitter・Instagram・LINEなどが、代表的な運用例。商品・サービスの認知向上や、自社のイメージアップを目的とします。
SNS運用とは、企業戦略としてSNSを介して「ブランディング（※）」することを意味するのです。
※ブランディングとは？：顧客に対して企業の価値やイメージを高く認知してもらうために実施する取り組みのこと
現代におけるSNS運用
今や私たちの生活において、SNSは主要な情報収集源になっているのは、疑いようがありません。企業がSNSを通して情報を発信するのは、今や当然の時代の流れと言えるでしょう。
企業戦略としてSNS運用が重要な理由
○コミュニケーション性の高さ
○新たな顧客の発掘・獲得
○コストパフォーマンスの向上
企業戦略としてSNS運用が重要な理由には、以上3点が挙げられます。
コミュニケーション性の高さ
SNSの大きな特徴に、ユーザー側の自発的な行動性が挙げられるでしょう。ユーザー側の自発的な行動性とは、たとえば「いいね」や「フォロー」などを指します。
企業から発信される情報を受動するだけでなく、自発的な行動を促しやすい点は、SNS運用の重要なメリット。SNS上では対面でやりとりしているような密なコミュニケーション構築が可能なので、ユーザーへ企業に対して親近感をもってもらうことが可能なのです。
情報発信とリアクションが、極めてスピーディーにやり取りされるのも重要なポイント。リアルタイムでのやり取りも、ユーザーの企業に対する親近感の醸成に役立ちます。
新たな顧客の発掘・獲得
SNSは不特定多数の顧客に対して、まんべんなく情報を発信できます。SNSを利用する「不特定多数」には、これまでなら情報を発信するのが難しかった顧客層が含まれるのがポイントです。
従来の販促活動ではアピールしきれなかった、新規ターゲット層へも自然に商品やサービスをアピールできるのは、SNS運用の大きな強みと言えるでしょう。
コストパフォーマンスの向上
Twitter・Instagram・LINEなどは、1つの投稿における文字数が短いので、気軽に情報を発信できます。文字数が少ないので、見る側も気軽に目を通す傾向があるのもポイント。発信する側と受信する側の両者にとって、SNSは気軽なメディアなのです。
これらのSNSは、ツールとしての運用コストが極めて小さいのも特徴でしょう。つまり、少ない労力と資金で情報を発信・拡散できる、コストパフォーマンスに優れるメディアがSNSなのです。
企業のSNS運用は内製と外注に大別される
企業のSNS運用は、「内製」と「外注」に大別されます。つまり、SNSを自社内で運用するか（内製）、代行してもらうか（外注）です。それぞれのメリット・デメリットを紹介しましょう。
SNS運用を内製化するメリット
○ユーザーの生の声を拾いやすい
○ユーザーからのリクエストに迅速に対応できる
○親近感を与えられる
SNS運用を内製化するメリットとして、以上の点が挙げられます。
内製化することでユーザーとのリアルタイムのやり取りができるので、ユーザーの関心を把握しやすく、ユーザーの声を即座に行動に移すことが可能です。何より、SNSを自社運用すると情報が自然に「気持ち（愛着）の入った内容」になります。
発信する情報に「気持ちが入っているかどうか」は、不思議なほどユーザーに伝わります。気持ちの入っていない情報は味気ない情報としてスルーされやすいのです。つまり、ユーザーに愛着や親近感を与えられるのが、内製化のメリットです。
運用を内製化するデメリット
○コストがかかる
○ユーザーの親近感を喚起しにくい場合がある
SNS運用を外注するデメリットとして、以上2点が挙げられます。
SNS運用を外注すればその分コストがかかるのは、言うまでもないでしょう。その相場観はピンキリ。安い代行会社だと月額6万円～、高い会社だと月額100万超えは当然の世界です。料金が安価になるほど、専門性に乏しい業者になる傾向があるのも事実でしょう。
もう1点。SNS運用を外注するデメリットとして、ユーザーへ「親近感を与えにくいこと」も挙げられます。外注先の会社が運用するSNSのテキスト（文章）は、「赤の他人が作成したテキスト」になってしまいがちです。
そのため、SNS運用を外注する際には運用代行会社担当者と密にコミュニケーションが図れるかどうかを確認するべきでしょう。
タクシー会社におけるSNS運用の現状
大企業ならば企業戦略の一環として、本格的にSNSの運用目的でエキスパートを雇用することも可能でしょう。しかし、そのような余力に乏しい中小企業や業界も少なくありません。特に、タクシー会社における人材不足は深刻です。
○社内にノウハウがない
○SNS運用を任せられる人材がいない
○本業務とSNS運用の併用が難しい、運用が長続きしない
○そもそも何から始めればいいのか全然分からない
これらは弊社に寄せられた、タクシー会社における実際の声です。タクシードライバー業界においては、SNS運用に専門的な知見を有する人材が少ないことがよくわかるのではないでしょうか。
一番多い事案としては、「とりあえずやってみたけど、他の業務が忙しくて手が回らない。長続きしない」です。
タクシー会社において、SNS運用の内製化がいかに難しいのか、現実の一端が垣間見られます。
タクシードライバー採用のためのSNS運用は代行会社への外注がおすすめ
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代行料金やサービス内容を他社と比較した、下記の表をご覧ください。当社の他社に対する優越性や先行性は、一目瞭然ではないでしょうか。
| A社 | アサヒ | C社 | |
| 初期費用 | \0 | \100,000 | \20,000 |
| 月額費用 | \200,000 | \90,000 | \100,000 |
| 専門性 | × | ◎ | × |
| フィード投稿数 | 12回 | 12回 | 7回 |
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