【タクドラ採用】有料媒体だけじゃない！自社採用を強化し、採用コストを削減する方法とは？

はい！そうですよね。
わたしたちは一般的な採用コンサルのようなものではなく、X（Twitter）を使用した採用強化方法になります。
今までのタクシードライバー採用方法とは大きく異なりますので、是非聞いてください。

採用効果を感じられなかった場合は、６か月後に契約終了していただいて問題ございません。

タクシー会社さんの多くが同様のお悩みを抱えていらっしゃいます。
「有料求人媒体に数100万の費用をかけても全然ドライバーがこない！」
こんな声も結構あります。

多額な採用コストがかかっているにも関わらず結果が出ない有料求人媒体に疑問を感じています。

無料媒体は、タクシー業界に限らず毎日大量の求人が掲載されています。
他の求人に埋もれてしまうため定期的な内容更新が必要ですし、有料版にアップグレードしたから応募が入りやすくなるという訳でもありません。

「縁故採用」がうまくいけば、採用側としてはコスパいいですよね。
引っ張ってくれたドライバーさんも、
引っ張られたドライバーさんも全員長く働いてくれたらいいんですが、、
紹介料目当てに次から次へと転職されるドライバーさんも一定数いることも事実ありますよね。

終わりが見えない引き抜き合戦ですよね。
だからこそ、どのタクシー会社も縁故採用は”それなりに”力を入れていますね。

年収・福利厚生・入社祝金・給料補償と、どこの会社も取り入れています。
そのため、求人広告で目立つこともなく埋もれてしまいます。
会社独自の福利厚生があっても、アピールすることができなければ応募がくることはありません。
入社祝金目当てで入社するドライバーさんの離職率は高いですし、、

常に高額な費用を払ってキャンペーンを行ったり、
年間契約の特別記事などを依頼するタクシー会社さんもありますので、成果報酬だけだと有料求人媒体の中でも埋もれる可能性がありますよね。

そして、至極当然でありますが、、、（↓へ続く）

思い返してみていただきたいんですが、結構ぶっこまれてますよね。
紹介されてから数か月で退職され、人材は消え、採用費も消えていること。

常に高額な費用を払ってキャンペーンを行ったり、
年間契約の特別記事などを依頼するタクシー会社さんもありますので、成果報酬だけだと有料求人媒体の中でも埋もれる可能性がありますよね。

採用時に平均で1人あたり50万以上かかっている会社が多いです。
給料補償や会社説明会、転職フェアの費用を追加すると、、、
とんでもない採用コストが年間かかっています。

タクシー会社の本当のお客様は”ドライバー”
とは、よく言ったものです。

これからは採用コストがどんどん上がっていきます。
タクシードライバーの絶対数（希望者含め）が減れば、採用コストが上がるのは必然ですよね。
そのため、今のうちに施策を打っておく必要があります。

従来のやり方を継続することで「維持」はできません。
どうやったら採用コストを下げれるか、
そのために会社をどうブランディングしていくのか。
「現状維持」＝「衰退」
時代はどんどん変わっていきます。

たいへん長らくお待たせしました。
ここからが本題、どのように自社ブランディングをしていくのか。
どんな方法で採用コストを下げていくのか。
細かく話していきます。

ーーーーでは、そろそろ始めたいと思います。
そもそも、SNSって何があるか知ってますか？

はい！その３つをご存じであれば問題ありません！
それぞれのSNSには、こんな特徴があるんです。

フェイスブックは実名メインなので、
基本的には知り合いと繋がることが主な目的になります。
知り合いが見ているSNSでは、仕事の愚痴や転職活動など知られたくないことも多いので、気楽に投稿できる環境ではないのです。

インスタは「趣味」や「好きなこと」のイメージが強いSNSです。
写真や動画をアップすることがメインですので、インスタでタクシーの紹介をしても、「タクシー会社がSNS頑張ってるけど、スベってる」感じになってしまいます。
採用ターゲットを若者に振りきったり、エンタメ性が強かったりすれば別ですけどね！

X（Twitter）は、匿名アカウントがメインのため気楽にコミュニケーションを取ることができます。
タクドラの皆さんも他社と情報交換したりしてるんですよ。
年齢も20代から、上は60代以上もいます。
若いアイドル系の女子ドライバーや、ベテランの個タクドライバーまで幅広い層のアカウントが存在します。

日頃の愚痴や道路状況、日々の売上・給料まで公開していますよ。
帰庫してから運管に色々と話すように、X（Twitter）でも同様です。
X（Twitter）にはタクドラが沢山いるので共感する人も多い。
しかも匿名であるため、とにかく気楽に情報交換ができるメリットがあります。
また、X（Twitter）で他社の状況を見ているタクドラも沢山います。

このように同業だけでなく、
他業種の人も見るチャンスがあるのがX(Twitter）の魅力。
発信内容が面白かったり、人の目を惹くものであれば瞬く間に広がっていきます。
１回の発信で、10万人に届くこともザラにあります。先日も、とあるタクドラの発信（年収やタクシー業界について）が話題となり、Yahooニュースでも取り上げられました。

そこで私たちの出番というわけです。
誰にでもできる無料のX(Twitter）ですが、試しに運用してみると難しさが分かります。

是非内製化を目指してみてください！
これは、いじわるで言っているのではなく、内製化できればそれに越したことはありません。
ただ、いざ内製化しようとすると様々な問題が出てきます。

すいません、、
これは私たちが実際に経験したり、運用させていただいている会社さんからのリアルな声になります。
もう1つ言いますと、私たちのサービスは月額9万円です。
正社員1人の人件費の半分以下、社会保険・交通費も考えると3分の1かもしれません。
SNS運用に慣れていない社員さんに無理やり任すより、コスパよく運用ができます。

おお！
”プッシュ営業”をナチュラルに使いこなしてますね・・・
ありがとうございます。

どの層のドライバーが欲しいのかを明確にする必要があります。
初心者、経験者、ママドライバー、全ての層に来てほしいのはもちろんです。
ただ、ターゲットを定めて、そのターゲットに刺さるような内容を発信していくことが採用までの近道になります。

タクシー未経験者に対して情報発信をしていく場合、
「タクシー会社で働くイメージ」を具体的にしていく必要がありますよね。
タクドラの働き方、隔日勤務ってきつくない？、ご飯どうしてるの？年収は？売上は？トイレは？
タクドラになってゴールではなく、長く働いてもらうのがゴールです。

「思ってたんと違う！！」

入社前と入社後のギャップを極力減らすために、良いことも、悪いことも、X(Twitter）で発信をしていくのです。
離職率を下げることも、採用コストを抑えることに大きくつながります。
入社して終わりではなく、どれだけ辞めさせないようにできるかも大切ですよね。

それでは採用強化できません。
なぜならタクシー会社って、歩合率が若干違うくらいで大体どこも同じ働き方で同じ雇用条件ですよね。
X(Twitter）を運用する意味は、情報発信だけではないんです。
その会社が動いているかどうかを確認するためのツールでもあるのです。

仮に、全く同じ条件で２つの会社が募集をしていたとします。

SNSやHPを上手に活用しているタクシー会社Aは、
今の時代に沿ってこれからも経営していくんだろうなというポジティブなイメージが湧いてきます。

対してタクシー会社Bは、インターネット上で全く動いていません。
タクシー会社Bに知り合いがいれば別ですが、大多数の人はなんの情報もない会社に応募しようとは思いません。
稀に、そういう会社の方がいいというタクドラがいることもありますが少数派です。

HP・SNS・無料求人媒体の全てを小まめに修正、更新をしていくことによって、インターネット上で会社の価値が上がってきます。
会社の価値が上がれば、以前よりも人の目につくようになるため採用にも紐づいてきます。
これらに加えて、Googleマップ上の更新も必要になってきます。
いわゆる「MEO対策」です。

MEO対策までお話しすると長くなってしまうので今回は割愛します。
わたしたちアサヒ総合研究所では、X(Twitter）の運用代行はもちろんのこと、HP・無料媒体・MEO対策、全ての修正、更新も対応できますのでご安心ください！

単純に、わたしたちアサヒ総合研究所のX(Twitter）運用代行費用を上乗せするのではないのです。
中長期的にみて、人材会社・採用広告費を大幅に下げることを目的としています。
毎月、固定で費用を払っている有料媒体をストップ。
有料人材会社からのドライバー紹介をストップ。
最初からストップするのはリスクがあるため、徐々に減らしていきます。

最初のうちは、X(Twitter）を運用しても、HP等をキレイにしても、有料媒体経由で応募がくることが多いです。
志望者は、X(Twitter）やHPを見てから有料媒体経由で応募する導線があるからです。単純に、インターネット上で検索したときに有料媒体が一番上にきているからという理由もあります。

この有料媒体導線を徐々に減らしていきます。
同時に、自社HPや無料媒体を活用し、無料で応募が来る導線を強くしていきます。

この導線にある仕掛けを作って定期的に更新するのです。
決して難しいことではありません。
ただ、ここから先は企業秘密なので実際に問い合わせください。

ありがとうございます！
まずは6か月間、わたしたちの行動を見てください！
よろしくおねがいします！